Главная

Темы

Пример

Старый сайт

ВВЕДЕНИЕ

В данном дипломном проекте разработан спортивно-туристический легковой автомобиль класса А . Данный автомобиль предназначен для автомобильного туризма, связанного с путешествием по дорогам первой и второй категории.

Дипломный проект состоит из четырех основных частей: конструкторской, технологической и организационно-экономической частей и части по технике безопасности.

В конструкторской части дипломного проекта произведен выбор схемы и конструкции транспортного средства, определена необходимая мощность двигателя и выбран двигатель, определены основные параметры элементов трансмиссии, рассчитаны тягово-динамические характеристики. Так же в конструкторской части проекта выполнен анализ конструкций передних подвесок автомобилей, выбрана конструктивная схема для проектируемого автомобиля. Определены кинематические параметры подвески, построена упругая характеристика передней подвески, произведен выбор параметров амортизатора, проведены расчеты упругих элементов подвески, стабилизатора поперечной устойчивости, поворотного кулака.

В технологической части определен порядок проведения технического обслуживания передней подвески, разработан технологический процесс и технологическая схема сборки поворотного кулака передней подвески, выполнен расчет размерной цепи при установке подшипника ступицы в поворотный кулак . Так же проведена дефектация передней подвески и разработан техпроцесс восстановления цапфы поворотного кулака , разработано контрольно-измерительное приспособление для проверки осевого и радиального зазоров пальца нижней опоры передней подвески .

В организационно-экономической части проекта выполнен расчет конструкторской подготовки производства поворотного кулака передней подвески и построен соответствующий сетевой график для определения оптимальных сроков и затрат на КПП, а также выполнен функционально-стоимостной анализ разрабатываемого поворотного кулака передней подвески .

В разделе по технике безопасности определены требования, предъявляемые к автомобилям данного типа, спроектирована система пожарной безопасности, проведен анализ экологической безопасности проектируемого автомобиля, определены требования по технике безопасности при ремонте и обслуживании передней подвески.

Дипломный проект выполнен с использованием различного программного обеспечения для ПЭВМ:

- Пояснительная записка выполнена при помощи пакета Microsoft Office .

- Графическая часть выполнена с использованием графического редактора AutoCAD 2005 и MechaniCS, версия 5.0.

-Для расчета КПП в организационной части использовалась программа «Планирование КПП».